stehende Ventile

Dieses Schnittmodell zeigt den über 100 Jahre alten 4-Zylinder-Reihenmotor Typ S von Laurent und Klement (kurz L&K), die später in Skoda aufgingen. Er wurde zwischen 1911 und 1925 gebaut und besaß einen Hubraum von 1771 ccm und leistete anfangs 14 PS später 19 PS. Das Motorgehäuse und das Getriebegehäuse (3-Gang-Schaltgetriebe) bildeten eine Einheit, so dass eine gemeinsame Schmierung verwendet wurde. Der Motor besaß stehende Ventile, eine damals übliche Bauweise. Moderne Motoren im Fahrzeugbau verwenden hängende Ventile. Es gibt zwei frei gestellte Fotos von diesem Motor zu sehen.