Ansicht Schnittmodell

BMW nennt seine Fahrbatterie (den Fahrakku) Hochvoltspeicher. Die Firma behält dabei Zugriff auf den gesamten Produkt-Zyklus: von der Forschung und Entwicklung über die Fertigung bis zum Recycling. So will man in diesem wichtigen Sektor nicht vom know-how anderer abhängig sein. Der Hochvolt-Speicher ist in einen Aluminium-Körper eingebettet, welcher unten unter dem Fahrzeug Platz findet.