Kolben und Zylinder

Der für das BMW Motorrad S 1000 RR entwickelte Motor ist ein kompakter 4-Zylinder-4-Takt-Motor mit 154 kW (rund 210 PS) bei 13.750 Umdrehungen pro Minute und der hohen Verdichtung von über 13:1. Die Bohrung beträgt 80 mm, der Hub lediglich 49,7 mm.