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Zu sehen ist einer der ersten Daimlermotoren von 1886, genannt "Standuhr".

Daimler 1-Zylinder-Motor von 1886

Dieser hoch bauende Daimler 1-Zylinder-Motor von 1886 trug wegen seiner hohen Bauweise den Spitznamen „Standuhr“. 1885 wurde er als erster schnell laufender Benzinmotor zum Patent angemeldet. Mit 0,46 liter Hubraum erzeugte der 1-Zylinder-Motor bei 650 Umdrehungen pro Minute eine Leistung von 1,1 PS. Er wog nur 92 kg, so dass er als Fahrzeugantrieb dienen konnte.