Der Hanomag mit 1,3 Liter und der Typbezeichnung „Autobahn“ wurde von 1938 bis 1941 rund 9000-mal in Hannover gebaut. Er besaß einen 4-Zylinder Motor der aus 1298 ccm 32 PS holte. Auch dank der nicht mehr frei stehenden Scheinwerfer konnte der Wagen dauerhaft Tempo 100 km/h fahren. Dies wurde als „autobahntauglich“ bezeichnet und sorgte für die Typbezeichnung. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 115 km/h