Dieses Schnittmodell zeigt einen Saurer Diesel Motor von 1934 mit direkter Einspritzung und dem als Doppelwirbel bezeichnetem Verbrennungssystem, welches einen guten Kraftstoffverbrauch und geringe Abgasemissionen bewirken sollte. Ebenfalls gut sichtbar ist die unten liegende Nockenwelle mit Stößelstange und einem Kipphebel, der auch einen zusätzlichen Schlepphebel steuert, so dass über zwei Einlassventile Luft in den Zylinder gelangt.