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Blick in den Motorraum des Audi Q5 als Rohkarosserie

Audi Q5 Karosserie Motorraum Radhaus

Die Rohkarosserie des Audi Q5 von 2012 wurde als selbsttragende Sicherheitskarosserie aus Stahlblechen verschiedener Festigkeiten gefügt. Etwa 2/3 der in der Rohkarosserie ohne Anbauteile eingesetzten Bleche sind höherfeste Bleche, davon sind etwa 1/4 Bleche mit Mindestzugfestigkeiten (Rm) von über 1000 MPa. Dies ermöglicht den Einsatz von dünneren Blechen gegenüber der früheren Bauweise und führt so zu spürbaren Gewichtseinsparungen. Der Einsatz von hoch-, höher- und höchstfesten Stahlsorten stellt eine mögliche Lösung des Zieles „Leichtbau“ dar. Hier der Blick auf den Vorderwagen und die Federdomkonstruktion.