Karosserie des Audi Q5

Die Rohkarosserie des Audi Q5 von 2012 wurde als selbsttragende Sicherheitskarosserie aus Stahlblechen verschiedener Festigkeiten gefügt. Etwa 2/3 der in der Rohkarosserie ohne Anbauteile eingesetzten Bleche sind höherfeste Bleche, davon sind etwa 1/4 Bleche mit Mindestzugfestigkeiten (Rm) von über 1000 MPa. Dies ermöglicht den Einsatz von dünneren Blechen gegenüber der früheren Bauweise und führt so zu spürbaren Gewichtseinsparungen. Der Einsatz von hoch-, höher- und höchstfesten Stahlsorten stellt eine mögliche Lösung des Zieles „Leichtbau“ dar.