170D Motor

Hier sehen Sie den ersten Pkw-Dieselmotor der Nachkriegszeit in Deutschland als Schnittmodell. Der 170D von Mercedes Benz begründete für viele Jahrzehnte den Ruf von Pkw-Dieselmotoren: verbrauchsarm, langlebig, stabil, schwer und wenig dynamisch. Er besaß Stößelstangen zur Ventilsteuerung und eine unten liegende Nockenwelle. Der Kraftstoff gelangte über eine Reiheneinspritzpumpe der Fa. Bosch in den Motor.