Hinterachse im Schnitt

Dieses Schnitt-Modell einer Pkw-Hinterachse ist als Lehrmodell gebaut. Dadurch sind die Achsen sehr kurz und das Schnittmodell nimmt wenig Platz ein. In der Mitte ist das Differential mit Tellerrad und Kegelrad zu sehen, außen sind an diesem Modell Trommelbremsen montiert. Das Kegelrad ist mit dem Flansch zur (nicht vorhandenen) Kardanwelle verbunden und mittels zweier Kugellager im Differentialgehäuse gelagert. Die Hinterachse ist angetrieben und gibt die Drehbewegung und das Drehmoment weiter. Dabei drehen sich die beiden Wellen in einem starren Achskörper. Dies ergibt eine recht schwere und wenig komfortable Bauweise, die nicht an modernen Fahrzeugen verwendet wird.