Der „Modulare E-Antriebs-Baukasten“ (MEB) des VW-Konzerns ist eine Plattform für alle Marken im Volkswagen Konzern (VW, Skoda, Seat). Auch Ford greift auf diese Plattform zu. Mit 400 Volt Technik wird standardmäßig ein permanent erregter Synchronmotor (PSM) an der Hinterachse angetrieben. Dieses Konzept steht nur für den Bau von E-Autos zur Verfügung. Die Batterieleistung kann derzeit von 45 kWh bis 82 kWh variieren. Die Bezeichnung „Modularer Elektrifizierungsbaukasten“ ist veraltet, die Bezeichnung „Modularer Elektrobaukasten“ ist nicht zutreffend. Hier der Batteriekasten im Schnitt.