Moderne Elektrofahrzeuge, wie dieser BMW, schützen nicht nur die Fahrgastzelle sondern auch die unten im Fahrzeugboden integrierte Batterie mit extrem steifen Schweller-Längsträger-Konstruktionen, wie Sie an diesem Schnittmodel sehen können. Den Kern bildet ein Aluminium-Strangpress-Profil mit 11 Hohlkammern.